摘要

　　2017年4月13日，奇點(diǎn)汽車(chē)首款智能電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)型??奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版正式亮相并啟動(dòng)預(yù)訂。新車(chē)定位于大中型SUV市場(chǎng)，提供兩驅(qū)、四驅(qū)與五座、七座多種組合配置車(chē)型，配合先進(jìn)的主動(dòng)水冷電池系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)400km續(xù)航(NEDC標(biāo)準(zhǔn));同時(shí)，奇點(diǎn)iS6以大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT為核心，構(gòu)建基于Top-Down技術(shù)的新一代電子電氣架構(gòu)，并打通動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、用戶(hù)系統(tǒng)，為年輕用戶(hù)帶來(lái)全新的“奇樂(lè)無(wú)窮”駕駛模式。奇點(diǎn)iS6計(jì)劃將于2017年底進(jìn)行小批量生產(chǎn)，并在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，售價(jià)區(qū)間為人民幣20萬(wàn)-30萬(wàn)元。

　　2017年4月13日，奇點(diǎn)汽車(chē)首款智能電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)型??奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版正式亮相并啟動(dòng)預(yù)訂。新車(chē)定位于大中型SUV市場(chǎng)，提供兩驅(qū)、四驅(qū)與五座、七座多種組合配置車(chē)型，配合先進(jìn)的主動(dòng)水冷電池系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)400km續(xù)航(NEDC標(biāo)準(zhǔn));同時(shí)，奇點(diǎn)iS6以大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT為核心，構(gòu)建基于Top-Down技術(shù)的新一代電子電氣架構(gòu)，并打通動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、用戶(hù)系統(tǒng)，為年輕用戶(hù)帶來(lái)全新的“奇樂(lè)無(wú)窮”駕駛模式。奇點(diǎn)iS6計(jì)劃將于2017年底進(jìn)行小批量生產(chǎn)，并在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，售價(jià)區(qū)間為人民幣20萬(wàn)-30萬(wàn)元。

　　發(fā)布會(huì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅表示：“奇點(diǎn)iS6的目標(biāo)消費(fèi)人群為泛90后人群，作為成長(zhǎng)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新一代消費(fèi)者，他們崇尚個(gè)性和自我，對(duì)新科技、酷體驗(yàn)永遠(yuǎn)充滿(mǎn)熱情和興趣。因此，我們希望為他們提供的不僅是一輛前衛(wèi)的智能新能源汽車(chē)，更是一種更加智能、環(huán)保、時(shí)尚的新出行方式，一個(gè)體貼、暖心、“懂你”的隨身伙伴。奇點(diǎn)汽車(chē)將積極利用汽車(chē)行業(yè)的百年積淀，塑造高品質(zhì)的機(jī)械性能，同時(shí)通過(guò)構(gòu)建卓越的智能系統(tǒng)，變得有溫度、更懂人，并實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自我升級(jí)，從而滿(mǎn)足這些新時(shí)代踐行者們?nèi)碌某鲂行枨?。?/p>

奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演講

　　  

造型：讓車(chē)與人交流 像家一樣舒適

　　奇點(diǎn)iS6以“讓汽車(chē)與人交流”為理念，將互聯(lián)時(shí)代的多種生活場(chǎng)景和個(gè)性化需求融入設(shè)計(jì)中，充分融合“電動(dòng)化” 、“智能化” 、“網(wǎng)聯(lián)化”，從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)全方位引發(fā)全新出行感官體驗(yàn)。

　　奇點(diǎn)iS6車(chē)長(zhǎng)4850mm、軸距2960mm，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)大空間的實(shí)際需求。奇點(diǎn)iS6設(shè)計(jì)大氣、飽滿(mǎn)，前后大燈組與奇點(diǎn)汽車(chē)logo相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后形成造型獨(dú)特的品牌特征;奇點(diǎn)iS6采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了乘客上下車(chē)的便利性，同時(shí)保留的B柱設(shè)計(jì)也保證了車(chē)輛安全;LED智能鑰匙不僅可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入，還可以實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀況。

　　在對(duì)“交流”這一內(nèi)核的詮釋上，奇點(diǎn)iS6以15.6寸可旋轉(zhuǎn)超薄車(chē)規(guī)級(jí)中控屏為視覺(jué)中心，配合12.3寸車(chē)規(guī)級(jí)全液晶數(shù)字儀表、16.3寸全尺寸屏航空級(jí)HUD，憑借多屏融合為駕駛員提供豐富的駕駛信息，也減少駕駛時(shí)的視線(xiàn)轉(zhuǎn)移，物理按鍵的減少，更簡(jiǎn)化了操作方式;同時(shí)，奇點(diǎn)iS6還創(chuàng)新性地在車(chē)身前后布置了用于車(chē)車(chē)、車(chē)人信息交流的LED顯示屏，前屏與大燈融為一體，塑造橫向延展的貫穿感;旋轉(zhuǎn)大屏與15顆哈曼音響共同打造移動(dòng)的家庭影院;車(chē)內(nèi)各處布置了16處收納空間、12個(gè)USB充電口、2個(gè)12V供電口，并支持1路Type C接口，盡顯體貼與人性化。

　　

動(dòng)力：讓機(jī)械不再孤獨(dú) 以個(gè)性重塑駕趣

　　初代奇點(diǎn)iS6可實(shí)現(xiàn)400km續(xù)航(NEDC標(biāo)準(zhǔn))，快充1小時(shí)可行駛320km，能夠滿(mǎn)足都市樂(lè)活派多種生活場(chǎng)景需求。奇點(diǎn)iS6配有先進(jìn)的主動(dòng)水冷電池系統(tǒng)，不僅可以基于功率和溫升進(jìn)行算法預(yù)判，從而大幅提升電池系統(tǒng)的使用壽命和效率，同時(shí)還獨(dú)創(chuàng)了自學(xué)習(xí)電池系統(tǒng)在線(xiàn)壽命預(yù)測(cè)方法(Evolvable Online SOH Estimation)和多單體同步均衡方法，可以實(shí)現(xiàn)不同壽命狀態(tài)下的電優(yōu)化管理，并提高極端工況下的均衡速度。同時(shí)，奇點(diǎn)iS6還配備換電版車(chē)型，為遠(yuǎn)途出行場(chǎng)景奠定平臺(tái)基礎(chǔ)。

　　奇點(diǎn)iS6配備了豪華車(chē)型才會(huì)使用的雙橫臂獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和舒適性，同時(shí)配置了以舒適性著稱(chēng)的多連桿獨(dú)立式后懸架;整車(chē)底盤(pán)則采用全鋁制副車(chē)架，以降低因車(chē)頭過(guò)重導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，使車(chē)輛擁有更敏捷的操控性能。

　　在此基礎(chǔ)上，奇點(diǎn)iS6還通過(guò)新一代電子電氣架構(gòu)打破各電控零部件孤立的模式，不僅將車(chē)輛與各運(yùn)動(dòng)相關(guān)的零部件聯(lián)合控制，同時(shí)也將車(chē)輛控制和周邊環(huán)境、道路情況、擁堵?tīng)顩r、路面情況、前后車(chē)距進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并以每秒100次的頻率調(diào)整每個(gè)零部件的控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)，以智能化、個(gè)性化重新定義都市出行的駕駛樂(lè)趣。奇點(diǎn)iS6的整車(chē)控制系統(tǒng)還可以基于行駛目的地、當(dāng)前交通狀況、車(chē)輛外部路面狀況以及整車(chē)能量狀況，聯(lián)動(dòng)智能導(dǎo)航系統(tǒng)，共同規(guī)劃出耗時(shí)最短、或能耗最低的路徑供客戶(hù)選擇。

　　

安全：剛需場(chǎng)景切入 布局自動(dòng)駕駛

　　安全策略方面，奇點(diǎn)iS6創(chuàng)新性地構(gòu)建了被動(dòng)安全+主動(dòng)安全+網(wǎng)絡(luò)安全的全新智能汽車(chē)安全架構(gòu)。

　　被動(dòng)安全方面，奇點(diǎn)iS6結(jié)構(gòu)件采用納米、碳纖維等先進(jìn)材料，增強(qiáng)碰撞吸能;并通過(guò)鋁合金承載框架結(jié)構(gòu)及獨(dú)特的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高車(chē)輛整體強(qiáng)度和剛度，從而使得車(chē)輛的重心比同類(lèi)型的SUV重心更低、更均衡，進(jìn)一步提升整車(chē)操穩(wěn)性;獨(dú)特的電池系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使車(chē)輛在側(cè)碰時(shí)形成緩沖區(qū)域，有效吸收側(cè)碰撞擊能量的同時(shí)保證前后排乘員空間;同時(shí)，奇點(diǎn)iS6所使用的每顆電芯都有進(jìn)口高純度純鎳材質(zhì)的熔斷保護(hù)裝置，最大限度減輕電池安全隱患。

　　奇點(diǎn)將防患于未然的主動(dòng)安全觀置于首位，從剛需智能駕駛功能切入，并通過(guò)深度學(xué)習(xí)逐步進(jìn)化到自主駕駛。奇點(diǎn)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)包含：機(jī)智的大腦??強(qiáng)勁的車(chē)載計(jì)算平臺(tái)、高效的智能駕駛控制器、深度學(xué)習(xí)的整車(chē)控制器;靈敏的感覺(jué)器官??8顆攝像頭(1顆雙目)、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、以及1個(gè)激光雷達(dá)預(yù)留位置;靈活的四肢??電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線(xiàn)控液壓制動(dòng)系統(tǒng)、智能駐車(chē)控制系統(tǒng)、車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。以量產(chǎn)化為前提，最大限度適應(yīng)未來(lái)智能駕駛的多種場(chǎng)景延展，只需升級(jí)軟件即可達(dá)到智能駕駛功能的提升。

　　在這樣豐富、穩(wěn)定的硬件平臺(tái)上，奇點(diǎn)團(tuán)隊(duì)以深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)為核心，發(fā)展自主感知、自主響應(yīng)、自主學(xué)習(xí)的自主駕駛路線(xiàn)。2017年實(shí)現(xiàn)Level 2 ，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航(ACC)、車(chē)道保持(LKA)、自動(dòng)泊車(chē)(APA)、疲勞預(yù)警(DFMS)、并線(xiàn)輔助(LCA)、盲點(diǎn)探測(cè)(BSD)等剛需智能駕駛功能，初步實(shí)現(xiàn)高速公路等特定路段的自動(dòng)駕駛，并通過(guò)深度學(xué)習(xí)逐步進(jìn)化到自主駕駛;2018年實(shí)現(xiàn)level 3 ，場(chǎng)景包括高速公路的自動(dòng)駕駛、國(guó)道等非封閉公路的自動(dòng)駕駛以及有限的城區(qū)道路自動(dòng)駕駛等。同時(shí)，奇點(diǎn)iS6還可結(jié)合視覺(jué)和駕駛行為分析的雙重疲勞駕駛監(jiān)測(cè)，并在車(chē)內(nèi)采用醫(yī)療級(jí)空氣過(guò)濾系統(tǒng)，3層濾網(wǎng)(無(wú)紡布+HEPA濾芯+活性炭濾芯)主動(dòng)過(guò)濾花粉、甲醛、煙塵、PM2.5，無(wú)微不至地提供主動(dòng)安全。

　　Safety是一輛車(chē)的基礎(chǔ)，而智能化、網(wǎng)聯(lián)化將打破原有車(chē)載架構(gòu)的安全基礎(chǔ)，讓汽車(chē)面臨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代Security(信息安全)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此，奇點(diǎn)iS6基于新一代整車(chē)電子電氣架構(gòu)搭建了多維度縱深網(wǎng)絡(luò)防護(hù)體系，可實(shí)現(xiàn)云、管、端多層、全生命周期防護(hù)。同時(shí)，奇點(diǎn)iS6儀表采用尖端軍事級(jí)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，與安卓基礎(chǔ)打造的中控系統(tǒng)分開(kāi)，保證安全娛樂(lè)兩不誤。

　　

專(zhuān)屬、成長(zhǎng)、互聯(lián) 以智能詮釋“懂你”

　　奇點(diǎn)iS6從底層優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、用戶(hù)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供更加專(zhuān)屬的個(gè)性化服務(wù);并支持與智能鑰匙、智能充電樁、智能家居、智能穿戴等智能硬件的互聯(lián);同時(shí)擁有多品類(lèi)的在線(xiàn)開(kāi)放商店和SOTA & FOTA兼具的強(qiáng)大OTA升級(jí)能力，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程固件升級(jí)，從而為奇點(diǎn)iS6不斷增加新的駕駛功能;奇點(diǎn)iS6全車(chē)更配有12處擴(kuò)展塢，可以讓用戶(hù)任意發(fā)揮想象，連接擴(kuò)展一切可能的出行趣味“伴侶”;通過(guò)對(duì)接云端大數(shù)據(jù)，奇點(diǎn)iS6可根據(jù)歷史、周邊、用戶(hù)畫(huà)像等相關(guān)維度智能推薦專(zhuān)屬服務(wù)。

　　每位奇點(diǎn)用戶(hù)都可以設(shè)置專(zhuān)屬賬號(hào)，提供私人行車(chē)助理的定制化服務(wù)。例如：個(gè)人中心與其它應(yīng)用打通，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)無(wú)縫切換;整個(gè)車(chē)輛個(gè)性偏好可以跨車(chē)無(wú)縫同步，出差租車(chē)可以實(shí)現(xiàn)一鍵恢復(fù)，異地用車(chē)也有老朋友感受;夫妻兩人用同一輛車(chē)，也互不影響;個(gè)人賬號(hào)實(shí)現(xiàn)社區(qū)化，車(chē)主可以組建車(chē)隊(duì)，互相交流、互相分享車(chē)生活。深度定制的智能車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可根據(jù)車(chē)用環(huán)境下的語(yǔ)音對(duì)話(huà)、語(yǔ)音云腦實(shí)時(shí)進(jìn)行分析、學(xué)習(xí)和改進(jìn)，并將升級(jí)的對(duì)話(huà)策略推送到智能汽車(chē)，使語(yǔ)音對(duì)話(huà)更符合車(chē)輛場(chǎng)景和自然語(yǔ)言;深度定制的車(chē)載地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，更符合車(chē)內(nèi)使用交互，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)智能推薦最佳路線(xiàn)，深入優(yōu)化導(dǎo)航語(yǔ)音交互，操作體驗(yàn)更流暢。

　　以“跨界者”身份進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè)，奇點(diǎn)汽車(chē)在兩年多時(shí)間里完成了從“0”到“1”的蛻變。伴隨著奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版的亮相，奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅宣布奇點(diǎn)iS6預(yù)訂工作正式啟動(dòng)。同時(shí)，奇點(diǎn)汽車(chē)正式確定將參加2017上海國(guó)際車(chē)展，期待與傳統(tǒng)車(chē)企及友商共襄未來(lái)汽車(chē)出行盛宴。