在家用空調(diào)進(jìn)入存量周期的當(dāng)下，一些新領(lǐng)域需求不斷凸顯，尤其在移動(dòng)戶外場(chǎng)景下，駐車(chē)空調(diào)、房車(chē)空調(diào)需求旺盛。如駐車(chē)空調(diào)作為卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呐涮桩a(chǎn)品，前些年即經(jīng)歷了高速發(fā)展，而隨著房車(chē)旅行熱度的不斷提高，房車(chē)空調(diào)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也隨之攀升。

在這樣一條細(xì)分賽道，有一家專(zhuān)注高端領(lǐng)域的頭部企業(yè)——歌谷，其不僅掌握制冷設(shè)備的核心技術(shù)——雙核變頻制冷專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用，也憑借涵蓋車(chē)載冰箱、車(chē)載空調(diào)，以及廣泛適用于汽車(chē)、旅游房車(chē)、特種車(chē)、游艇、野外露營(yíng)、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的產(chǎn)品，構(gòu)建起多元化的產(chǎn)品體系。2022年，歌谷在高端駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)的占有率達(dá)到70%。

歌谷卡車(chē)駐車(chē)空調(diào)

取得卓越市場(chǎng)成績(jī)的背后，離不開(kāi)歌谷與各合作伙伴的多年耕耘。其中，在駐車(chē)、房車(chē)空調(diào)的“心臟”——空調(diào)壓縮機(jī)上，歌谷就與消費(fèi)電器核心零部件系統(tǒng)級(jí)解決方案供應(yīng)商、全球空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)第一品牌GMCC美芝，實(shí)現(xiàn)了牽手合作。通過(guò)美芝強(qiáng)大的研發(fā)、制造能力支持，歌谷以高性能產(chǎn)品穩(wěn)占駐車(chē)空調(diào)高端市場(chǎng)，并強(qiáng)勢(shì)開(kāi)辟房車(chē)市場(chǎng)，獲得了車(chē)企、終端用戶的高度認(rèn)可與肯定。

藍(lán)海變紅海，如何搶占高效節(jié)能風(fēng)口

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公路運(yùn)輸量占貨物運(yùn)輸總量的75％，其中卡車(chē)司機(jī)作為疏通公路運(yùn)輸“毛細(xì)血管”的重要角色，截至2020年超過(guò)1700萬(wàn)人。如此龐大的行業(yè)體量，也孕育出一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——卡車(chē)駐車(chē)空調(diào)。隨著用戶對(duì)舒適性要求提高，駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)在2015年后迎來(lái)高速發(fā)展，增長(zhǎng)率高達(dá)20%，2020年規(guī)模接近70萬(wàn)臺(tái)。瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，歌谷憑借過(guò)硬的產(chǎn)品和服務(wù)在駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)份額逐年提升，成為行業(yè)頭部品牌。

但與所有行業(yè)一樣，隨著駐車(chē)空調(diào)這一差異化產(chǎn)品的熱度越來(lái)越高，新進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)也不斷增多，藍(lán)海儼然已成紅海，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。因此，要想從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，企業(yè)必須另辟蹊徑。如何在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)領(lǐng)先？歌谷錨定產(chǎn)品力升級(jí)，發(fā)力高端。但問(wèn)題在于，要想推出高性能、高可靠性、低功耗的產(chǎn)品，勢(shì)必升級(jí)核心部件——壓縮機(jī)，而彼時(shí)市場(chǎng)上，并沒(méi)有滿足一系列高要求的壓縮機(jī)供應(yīng)商，行業(yè)亟需技術(shù)創(chuàng)新者解決行業(yè)需求與發(fā)展痛點(diǎn)。

在一次駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的技術(shù)研討會(huì)上，偶然與美芝研發(fā)人員的深度交流，讓歌谷看到了“破局”的機(jī)會(huì)。談起與美芝合作的契機(jī)，歌谷總經(jīng)理關(guān)勁愉表示：“美芝作為全球頂級(jí)的供應(yīng)商，在業(yè)內(nèi)一直有口皆碑，我們也一直保持關(guān)注。機(jī)緣巧合接觸后，我們也實(shí)地考察交流了一番，這讓我對(duì)它的產(chǎn)品體系、研發(fā)底蘊(yùn)、精益制造有了更深的體會(huì)?！?/p>

美芝壓縮機(jī)差異化產(chǎn)品市場(chǎng)負(fù)責(zé)人余錦林介紹，除在傳統(tǒng)家用空調(diào)領(lǐng)域穩(wěn)坐第一把交椅外，美芝其實(shí)已經(jīng)在輕商、熱泵等多個(gè)領(lǐng)域深度布局，這也是美芝與歌谷進(jìn)行合作的契機(jī)與底氣?！懊乐サ慕?jīng)驗(yàn)、技術(shù)以及研發(fā)制造能力，能夠支持我們和歌谷一起在駐車(chē)空調(diào)領(lǐng)域嘗試合作，推出能效更高、更小型輕量、更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。而事實(shí)也證明，雙方的選擇與合作是具有戰(zhàn)略眼光的。”

協(xié)同創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)“從0到1”的突破

憑借著在家用空調(diào)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，在與歌谷深入溝通后，美芝邁出了從家用空調(diào)向駐車(chē)空調(diào)領(lǐng)域延伸的第一步。

為了更好地切入這一相對(duì)陌生的領(lǐng)域，美芝成立了專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。此外，美芝還投入了駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)專(zhuān)用的設(shè)備資源，如低電壓專(zhuān)用性能/噪音/振動(dòng)/電性能測(cè)試等設(shè)備，以及耐久壽命評(píng)價(jià)設(shè)備。生產(chǎn)線方面，美芝還改造了一條臥式機(jī)專(zhuān)用產(chǎn)線，增加了低電壓電機(jī)專(zhuān)用繞線機(jī)。值得一提的是，為符合汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，美芝將質(zhì)量管理體系進(jìn)行了IATF16949認(rèn)證，從生產(chǎn)端與客戶進(jìn)行“拉通”。

與家用空調(diào)相比，駐車(chē)空調(diào)應(yīng)用環(huán)境惡劣，對(duì)配件性能的要求更高，實(shí)際研發(fā)過(guò)程中，美芝研發(fā)團(tuán)隊(duì)也遭遇到了兩大挑戰(zhàn)。

第一個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)自于“大電流”。家電一般電壓是220伏，電流一般不會(huì)超過(guò)20A。而駐車(chē)空調(diào)是電池驅(qū)動(dòng)，如果是24伏電池，意味著要保證冷量大的情況下，電流約高至40A。這樣的大電流，如果還是家用空調(diào)的接線裝置，容易過(guò)熱燒機(jī)。對(duì)此，美芝壓縮機(jī)車(chē)載及冷凍冷藏產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人方智祥表示：“為了耐大電流，我們改用了連接器打螺釘固定，從而保證了連接部位不松動(dòng)、不燒機(jī)。此外，為保證在大電流的情況下，電機(jī)依然高效率運(yùn)作，我們還對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)出了耐大電流的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)大的突破?！?/p>

第二個(gè)挑戰(zhàn)則是“防振”。傳統(tǒng)家用空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)用的場(chǎng)景是靜止的，而駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的使用場(chǎng)景是運(yùn)動(dòng)的，甚至是持續(xù)顛簸的，這樣的使用環(huán)境會(huì)導(dǎo)致元器件震裂，甚至引起系統(tǒng)共振。為此，美芝研發(fā)人員在做了大量的防震分析后，找出薄弱的元器件，并大大加強(qiáng)了這些元器件的厚度、強(qiáng)度，確保在振動(dòng)的場(chǎng)景下不發(fā)生振裂、撕裂等問(wèn)題。例如，針對(duì)吸排氣管增加了專(zhuān)用的固定結(jié)構(gòu)；壓縮機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的連接從家用的硬管改為軟管，避免產(chǎn)生系統(tǒng)共振；針對(duì)最薄弱的支架，采用四點(diǎn)大電流電阻焊，抗振能力強(qiáng)。

除了兩大挑戰(zhàn)，還有不少技術(shù)難點(diǎn)都在歌谷與美芝技術(shù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻堅(jiān)下順利解決。歌谷研發(fā)經(jīng)理劉志表示，“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，我們也遇到了比較棘手的問(wèn)題，美芝都會(huì)很耐心地跟我探討，甚至直接到我這邊現(xiàn)場(chǎng)來(lái)，面對(duì)面分析問(wèn)題根源，對(duì)我們系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)給予了很大的幫助?！?/p>

2018年，歌谷與美芝攜手推出一系列的駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)新品，助力歌谷在駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力躍升，美芝也實(shí)現(xiàn)了在駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域從“0到1”的突破。

革自己的命，新品快速迭代構(gòu)筑核心優(yōu)勢(shì)

經(jīng)歷多年的發(fā)展，當(dāng)前的駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)在技術(shù)迭代、品質(zhì)控制上“高度內(nèi)卷”，消費(fèi)端和整機(jī)制造端對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游配套企業(yè)提出了更高要求——小型、靜音、高效、低碳。也正是在這樣的背景下，美芝從歌谷的需求出發(fā)，加速產(chǎn)品的創(chuàng)新迭代。“因?yàn)槲覀円呀?jīng)做到了行業(yè)第一，我們要革自己的命來(lái)創(chuàng)新。”方智祥表示。

經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的探索和嘗試、突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸后，美芝終于在2023年推出業(yè)內(nèi)目前最小徑、最輕、最矮高度的產(chǎn)品——美芝輕巧型駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)（駐車(chē)用7.1cc臥式變頻轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)），創(chuàng)新性地在能效、體積、噪音上全方位地升級(jí)與加強(qiáng)。這款性能卓越的壓縮機(jī)的問(wèn)世讓歌谷與美芝雙方都興奮不已。據(jù)方智祥介紹，美芝輕巧型駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與近百項(xiàng)專(zhuān)利。

“美芝輕巧型駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)擁有輕巧身材，其采用臥式結(jié)構(gòu)，最大高度低至120mm以內(nèi)，重量低至6.1kg，這使得產(chǎn)品安裝空間小，意味著歌谷駐車(chē)空調(diào)可以變得更小，同時(shí)重量減輕對(duì)于卡友而言意味著更加省油、節(jié)能；其次在性能表現(xiàn)上，產(chǎn)品采用高效泵體搭配高效電機(jī)，相對(duì)上一代產(chǎn)品，單體能效提升8%、系統(tǒng)能效提升5%；第三，產(chǎn)品通過(guò)累計(jì)超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)的可靠性認(rèn)證，使用壽命更長(zhǎng)；第四，產(chǎn)品適配24V車(chē)載電池，低壓使用更可靠、環(huán)保與節(jié)能?！?/p>

同樣，歌谷研發(fā)經(jīng)理劉志也對(duì)美芝輕巧型駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)贊不絕口，“據(jù)我們測(cè)試，這款壓縮機(jī)的應(yīng)用，將使歌谷駐車(chē)空調(diào)整體重量減少2公斤，減重約6%左右，能效提升5%。在傳統(tǒng)觀念中，體積小了以后，能效方面比較吃虧。但這款新品雖然重量減少了，能效反而還提升了，這是這款新品最大的優(yōu)勢(shì)，超越了我的預(yù)期?！?/p>

此外，新品的快速更迭，也是歌谷期待并且相當(dāng)滿意的地方。歌谷總經(jīng)理關(guān)勁愉表示：“從開(kāi)始合作到現(xiàn)在，美芝的研發(fā)實(shí)力越來(lái)越明顯。首先，技術(shù)上行業(yè)領(lǐng)先；其次，效率方面，無(wú)論是新產(chǎn)品的研發(fā)、市場(chǎng)導(dǎo)入還是供應(yīng)，速度快、效率高；第三，捕捉市場(chǎng)信息的能力強(qiáng)、反應(yīng)靈活。美芝在研發(fā)上跟得上我們的節(jié)奏，不僅按時(shí)給到解決方案、量產(chǎn)，甚至還會(huì)提前，這樣雙方在新品推出上就搶到了時(shí)間，搶到了時(shí)間就相當(dāng)于搶到了市場(chǎng)?！?/p>

也正是美芝壓縮機(jī)新品的持續(xù)快速迭代，為歌谷在激烈的存量競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)時(shí)間優(yōu)勢(shì)，助力歌谷在高端市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。而美芝也在5年時(shí)間內(nèi)，將引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)從家用空調(diào)領(lǐng)域延伸至駐車(chē)空調(diào)領(lǐng)域，并在駐車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)供貨規(guī)模第一，再次成為該細(xì)分行業(yè)的“隱形冠軍”。

以產(chǎn)品突破撬動(dòng)房車(chē)市場(chǎng)，再立行業(yè)標(biāo)桿

跟駐車(chē)空調(diào)市場(chǎng)不同，當(dāng)前的房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)，無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，還是藍(lán)海市場(chǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，世界房車(chē)整體市場(chǎng)保有量為2000萬(wàn)-2400萬(wàn)輛，在我國(guó)，隨著以房車(chē)旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂(lè)方式正成為旅游業(yè)發(fā)展的新興業(yè)態(tài)，房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)也迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

正是看中這一藍(lán)海賽道，歌谷早在4年前就針對(duì)房車(chē)空調(diào)立項(xiàng)，試圖切入房車(chē)市場(chǎng)。但在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。和國(guó)外房車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化不同，我國(guó)房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)仍處于萌發(fā)期，差異化的產(chǎn)品比較多，除了頂置的一體機(jī)，還有分體的空調(diào)以及來(lái)自于家用空調(diào)的裝配等。更重要的是，傳統(tǒng)的房車(chē)專(zhuān)用的一體式空調(diào)，存在能效低、振動(dòng)噪音大等問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)的口碑較差，尤其振動(dòng)噪音是很多房車(chē)壓縮機(jī)的一大共性問(wèn)題。

對(duì)此，歌谷研發(fā)經(jīng)理劉志表示：“因?yàn)闊o(wú)法在市場(chǎng)供應(yīng)端找到適合的房車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，項(xiàng)目一度遲滯。后來(lái)在與美芝溝通后，美芝很快就給到了房車(chē)空調(diào)專(zhuān)用的臥式雙缸壓縮機(jī)，而且在振動(dòng)噪音上，美芝解決得非常好，能效等性能也令人滿意，保持了一貫的領(lǐng)先水平。”

如今，隨著美芝推出房車(chē)專(zhuān)用的臥式雙缸壓縮機(jī)，歌谷也隨即推進(jìn)研發(fā)房車(chē)空調(diào)產(chǎn)品，并取得突破性進(jìn)展，目前已經(jīng)進(jìn)入投產(chǎn)階段。“我們的房車(chē)空調(diào)產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣下來(lái)，行業(yè)反饋都非常正面、積極，驚訝于我們?nèi)绾文馨旬a(chǎn)品做到如此極致的安靜與高效。”

無(wú)論是駐車(chē)空調(diào)、還是房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)，歌谷和美芝凝聚合力，已經(jīng)取得了豐碩成果。在良好合作基礎(chǔ)上,未來(lái)，美芝和歌谷還將推動(dòng)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次邁進(jìn)，在冰箱壓縮機(jī)、戶外露營(yíng)內(nèi)的小空調(diào)等領(lǐng)域雙向奔赴，拓展新空間。美芝將圍繞客戶多元化應(yīng)用場(chǎng)景，堅(jiān)持綠色環(huán)保、節(jié)能高效的發(fā)展方向，不斷完善產(chǎn)品品類(lèi)，推動(dòng)我國(guó)細(xì)分產(chǎn)業(yè)綠色和可持續(xù)發(fā)展。